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1964年式手枪(中)

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发表于 2011-7-22 10:31:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 509 于 2011-7-22 10:34 编辑

解析64式手枪
刚把64式手枪领到手的那天,着实让笔者吃了一惊,其表面处理远较以往的国产武器要好得多,非常细腻,甚至有民警形容:“表面如少女肌肤搬细腻”。拉动套筒,机件结合紧密,没有松松垮垮的感觉。松手释放套筒后,闭锁干净利落,清脆的金属撞击声给使用者十足的信心。该枪颇为精巧,成年男子的手掌几户可以完全把枪包裹在里面,非常适合公安民警隐蔽携带。将手枪平端,手腕处于放松状态,手枪很自然的指向目标。没有54式手枪那种坳着手腕的感觉,指向性非常好,可见设计师在研制过程中也将武器的指向性作为设计指标之一。
套筒上方、照门和准星之间加工了一道贯穿整个套筒表面的滚花纹,其目的是为了防止套筒表面反光对射手的干扰。扳动击锤至待击位置,露出了击针和击针上方的膛内有弹指示器。当弹膛内装有子弹时,子弹底部将膛内有弹指示器推出套筒尾部,瞄准时用眼睛的余光便可看到。如果是夜间,也可以用手触摸确定膛内是否有弹。如果退出膛内的子弹,膛内有弹指示器便在弹簧的拉力下缩进套筒内。
用拇指轻轻拨动位于套筒左侧的手动保险,发现与52式的设计刚好相反——往上扳动是保险状态,而往下拨动则是射击状态,这样的设计很是顺手,毕竟往下拨动保险要方便得多,也不易脱手。将手动保险扳动至保险位置时,击锤便自动释放,值得注意的是,此时击锤并未接触到击针,所以这个过程是安全的。而实现这一功能则是靠击锤上的半缺口下方凹槽和保险顶端的突出结构相互配合实现的,且在安全释放击锤的同时锁住击锤、套筒、扳机。在保险关上后,套筒不能拉动、击锤无法扳倒、扳机也扣不动,笔者认为这是个极成功的设计。
由于在设计过程中秉承了一件多用的设计理念,该枪日常分解保养时仅需分解成四大部件。如该枪的枪管兼具复进簧导杆的功能,复进簧直接套在枪管上。而握把护板则是一个独立的部件,不像一般的手枪分成左右两半,仅需卸下一颗螺钉便可将其拆除。击锤簧座的下方则加工成环状,从握把底部突出来,作为枪纲挂环使用。64式手枪设计最为巧妙的应该是抛壳挺了,除具有抛壳功能外,同时还兼具空仓挂机功能。该枪的弹匣底盖和枪底把下平面的间隙有1.2~2.6毫米,装入实弹匣后,用力将弹匣向上拍到位,弹匣左侧的突起(近似于梯形)的斜面,顶住抛壳挺,迫使其顺时针回转,解脱空仓挂机。在弹匣底盖没有受力的情况下(如正常射击中),由于托弹簧力的作用,弹匣保持在下方位置。因为有上述间隙,弹匣侧面的突起与抛壳挺不起作用。弹匣打空时,托弹板将抛壳挺后端顶起(从左侧看,逆时针回转),形成空仓挂机。除了上述方法外,也可在装入实弹匣后用手拉动套筒再释放的方法解脱空仓挂机。
有趣的是64式手枪枪身上的标识根据生产厂家不同也有变化,如某些枪的生产的标识为中文的“六四式”,而有些枪支上的标识则变成了阿拉伯数字的“64式”,除此以外并无其他变化。
64式手枪不完全分解无需工具,徒手即可完成。如果要完全分解的话,也仅需一把镊子和一把平口螺丝刀,无需专用工具。枪支在分解前,需先退出弹匣,然后拉动套筒确定膛内无弹,这也是必须要养成的好习惯。在验明膛内无弹后,将扳机护圈向下拉动直至解脱,然后将扳机护圈向左或向右板,使其抵在套筒座内的扳机护圈槽内。随后将套筒向后拉至最大限制位后向上抬起套筒后端,再将其向前推出,然后将套在枪管上的复进簧取下,64式手枪的不完全分解即可完成。
此时观察弹膛部分,会发现里面开有四条螺旋槽,设计此螺旋槽是因64式手枪弹初速较7.65mm手枪弹偏高,而64式手枪设计时套筒重量过轻,在试验过程中发现,套筒后坐速度偏大,其后坐冲量通过枪底把传递到射手手中,使射手在射击过程中感觉震手。为解决这个问题,必须要设法减小套筒后坐时产生的的撞击能量。最简单的办法就是减小套筒后坐的速度。在不增加全枪重量的情况下,在弹膛内部加工了4条螺旋纹槽。枪弹击发后,弹壳在火药燃气作用下膨胀后坐,由于弹膛内加工了螺旋槽,使得弹壳与弹膛内壁的接触面积增大,这样就增大了抽壳阻力,其作用也相当于增加了套筒的虚拟重量,达到了降低套筒后坐冲量的目的。而且在增加弹膛螺旋槽后,由于套筒重量过轻而导致的空仓不挂机故障也解决了,可谓一举两得的创造。
另外在套筒座的后方还有几个数字,这几个数字正好是枪号(在套筒上)后几位数,这是厂家为了防止套筒与套筒座装乱而专门打上的。因国产枪械加工精度尚不足以保证同型号之间完全互换,某些零件必须修锉后才能装上,所以才有这个这个设计。在套筒内侧还打有厂家的装配号,以便核查。而弹匣的托弹板侧面也同样打上了号码,出厂时原则上与枪同号。但在笔者实际使用中,弹匣都能通用,不存在必须同号才能使用的问题。

单动击发状态

双动击发状态


手动保险的作用状态,既锁住击锤和扳机拉杆,又阻隔了击锤不能接触击针

自动保险:如果不扣压扳机,使扳机拉杆向前行动的话,即使击锤被意外释放,最终也会被阻铁待击齿顶住,使击锤撞击面与击针尾端面之间有不小于0.3mm的距离,而无法击发底火

由于64式手枪的分解需要扳开扳机护圈来卸出套筒,但其扳机护圈内的空间太小,为避免戴厚手套时意外挤开扳机护圈,而设计了弹匣保险,当插入弹匣后,扳机护圈尾部的一个突起会由于弹匣的刚性限位而扳不开。

弹匣自动回闩(释放套筒)功能:当打空弹匣,阻闩抛壳挺(兼空仓挂机)被弹匣内的托弹板顶起而卡住枪闩(套筒),形成空仓挂机状态,此时只要插入新弹匣,用手掌向上拍击一下弹匣底板,使回闩片斜面与阻闩抛壳挺的斜面作用,迫使阻闩抛壳挺向下转而释放套筒。
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